Một hố kiểm tra tốt trong nhà để xe bằng tay của chính bạn

hố kiểm tra tự làm trong nhà để xe Mỗi người đam mê xe hơi đều có thể tạo cho mình sự thoải mái khi chẩn đoán và sửa chữa chiếc xe của mình. Một hố kiểm tra trong nhà để xe bằng tay của chính bạn sẽ giải quyết vấn đề này. Sẽ dễ dàng hơn để bố trí một lỗ xem trong quá trình xây dựng nhà để xe.

Xác định vị trí và kích thước

kích thước của hố kiểm tra

Trước khi bắt đầu công việc xây dựng, cần tiến hành khảo sát địa chất. Từ chúng, bạn có thể tìm ra vị trí của mạch nước ngầm đi qua nhà để xe. Điều này ảnh hưởng đến kích thước và độ sâu của hố.

Kích thước của hố kiểm tra trong ga ra phải được lựa chọn tối ưu. Không nhất thiết phải dành nhiều diện tích cho nó, nhưng cần giữ gìn sự tiện lợi khi làm việc trong đó.

Nếu nhà để xe được lên kế hoạch chỉ được sử dụng để chứa ô tô trong đó, thì bạn nên đặt lỗ kiểm tra ở trung tâm. Nếu bạn muốn sử dụng căn phòng này như một xưởng nhỏ, tốt hơn là nên đặt nó gần một trong các bức tường.

Chiều rộng của hố kiểm tra trong ga ra phụ thuộc vào loại máy. Khoảng cách giữa các bánh xe sẽ đóng vai trò chính. Đối với các dòng xe du lịch hiện đại, hầm hố với chiều rộng từ 75-80 cm là tiêu chuẩn, việc lựa chọn chiều dài tùy thuộc vào từng dòng xe cụ thể. Thông thường nó là 4-5 mét. Nếu bạn định làm một cái thang cho lối xuống, thì bạn nên thêm một mét nữa.

Độ sâu của hố kiểm tra trong gara tùy thuộc vào chiều cao của chủ xe. Nó phải lớn hơn anh ta 25-30 cm, tư thế này sẽ giảm mệt mỏi khi làm việc, vì cánh tay sẽ ở tư thế cong. Sau khi quyết định các thông số, bạn có thể bắt đầu vẽ bản vẽ.

Xác định kích thước, bạn nên để lại một "phụ cấp" cho độ dày của tường và sàn.

Hố kiểm tra tự làm trong ga ra

hố cho một hố xemMột hố ô tô tự làm bao gồm việc mua lại các vật liệu cần thiết trước khi bắt đầu xây dựng. Thường được sử dụng nhất là bê tông và gạch.

Để gia cố tường, bạn cần mua lưới kim loại, thanh thép và các góc. Khi đổ bê tông, bạn sẽ cần xi măng, sỏi và cát. Việc chống thấm sẽ yêu cầu mua các vật liệu dạng tấm như Isolon và nỉ lợp, và hệ thống thông gió - ống và lưới.

Các công cụ cần thiết cho công việc:

  • xẻng;
  • máy hàn;
  • dao;
  • cò quay;
  • cấp độ;
  • máy trộn bê tông;
  • cây búa;
  • Gầu múc;
  • bộ tuốc nơ vít;
  • cái kìm;
  • thợ làm nước hoa;
  • Thạc sĩ OK;
  • Cưa tròn;
  • máy khoan điện;
  • san lấp mặt bằng;
  • qui định;
  • vít tự khai thác;
  • Cái vặn vít.

Chúng tôi tạo một lỗ hổng trong ga-ra một cách chính xác bằng chính tay mình - bạn cần bắt đầu bằng cách chuyển bản vẽ theo tỷ lệ đến vị trí đã chuẩn bị. Sau đó đến lượt đào hố. Nếu hố kiểm tra được thực hiện trước khi xây tường nhà để xe thì có thể sử dụng máy xúc, nếu không bạn sẽ phải đào bằng tay.

Đáy hố đã đào nên được dọn sạch sẽ và làm nền trong hố. Ở dưới cùng, bạn cần đổ một lớp đá vụn dày 10 cm và xáo trộn cẩn thận. Đổ một lớp cát lên trên, bằng nửa chiều cao, và cũng trộn. Sau đó phủ màng chống thấm lên để lắp khung gia cố. Đổ bê tông M200 vào ván khuôn đã xây sẵn từ trên cao. Chiều dày tối thiểu của lớp bê tông là 5 cm, bây giờ bạn phải đợi một vài ngày cho đến khi bê tông khô hoàn toàn.

Xây tường

ván khuôn để đổ bê tông hố kiểm traKhi xây dựng một hố kiểm tra trong nhà để xe bằng tay của chính bạn, một trong những công đoạn chính là xây dựng các bức tường. Đầu tiên, làm ván khuôn. Nó là thuận tiện để làm cho nó từ vật liệu tấm.

Tăng cường các tấm chắn bên ngoài bằng các thanh để chúng không bắt đầu bị uốn cong dưới áp lực của trọng lực bê tông. Sau đó, lắp các tấm bên trong sao cho khoảng cách với các tấm bên ngoài ít nhất là 15 cm. Đặt các miếng đệm giữa chúng.

tab gia cốTrước khi đổ bê tông vào hố trong nhà để xe, nên lót một khung bằng cốt thép. Đường kính của các thanh nên khoảng 6-8 mm. Các tấm lưới phải được lắp đặt sao cho chúng nằm ở giữa giữa mặt ngoài và mặt trong của ván khuôn. Ở các góc, buộc các thanh cốt thép bằng dây đan. Để làm điều này, sử dụng một móc móc đặc biệt.

Việc gia cố hố ga trong nhà để xe sẽ cung cấp cho nó sức mạnh cần thiết. Khi ván khuôn đã được lắp ráp hoàn chỉnh, hãy đổ bê tông lên trên. Việc lấp đất nên được thực hiện theo từng lớp, nén chặt từng lớp bằng xẻng lưỡi lê. Tháo ván khuôn vài ngày sau khi bê tông khô hoàn toàn. Đổ đất vào các khoảng trống tạo thành, cẩn thận chèn từng lớp.

Việc đổ bê tông nên được thực hiện trong một ngày.

Hoàn thiện tường khô. Điều này bao gồm hoàn thiện thạch cao, ngói hoặc sợi thạch cao.

Hố kiểm tra bằng gạch

hố kiểm tra bằng gạchThật thuận tiện để tạo một lỗ kiểm tra trong nhà để xe bằng tay của chính bạn từ những viên gạch.

Bắt đầu đặt gạch từ các góc trên đầu trang của tấm chống thấm. Kiểm soát việc đặt hàng ngang của hàng dưới cùng với một mức. Để tăng cường cấu trúc, nên đặt một lưới kim loại cứ sau hai hàng. Chuẩn bị vữa để kết dính gạch từ xi măng và cát theo tỷ lệ 1: 3. Kiểm soát độ thẳng đứng của các bức tường trong quá trình lắp dựng với sự trợ giúp của một dây dọi.

Bố trí tường của hố kiểm tra đúng mức quy định của dự án. Cài đặt một khung kim loại từ góc trên hàng trên cùng. Để cố định khung vào một bên, bạn hãy hàn phần cốt thép neo, đầu còn lại vào thân sàn bê tông.

Sau khi khô hoàn toàn, bạn có thể lót gạch trang trí tường. Một đặc điểm của hố kiểm tra gạch là có thể tạo các hốc để dụng cụ trên tường, giúp cho việc sửa chữa trong hố kiểm tra của nhà để xe thuận tiện hơn. Đổ bê tông sàn xong sau khi dựng tường gạch.

Để đảm bảo an toàn cho xe vào ga ra, nên lắp đặt các tấm chắn bánh xe, giúp xe không bị rơi xuống hố kiểm tra. Chúng là một thanh chắn bằng kim loại được lắp đặt cao hơn sàn một chút.

Thông gió

thông gió trong hố kiểm traNên bổ sung hệ thống thông gió cho thiết bị của hố kiểm tra trong ga ra vì độ ẩm tăng cao do chênh lệch nhiệt độ. Nước ngưng tụ tích tụ ở mặt dưới của xe và có thể dẫn đến hình thành rỉ sét.

Thông gió là tự nhiên và cưỡng bức. Phương pháp tự nhiên thường được sử dụng nhất. Ống thoát khí được làm bằng ống nhựa hoặc ống amiăng xi măng đặt cách sàn 10-15 cm. Một cút quay làm bằng kim loại được sử dụng để kết nối các đường ống. Xa hơn, nhánh được thực hiện bằng cách sử dụng một ống kim loại có đường kính 10-12 cm, khuỷu xoay thứ hai được lắp đặt ở lối ra đường. Khả năng kết nối với đường ống thông gió nhà để xe.

Chống thấm

chống thấm

Chống thấm hố kiểm tra trong nhà để xe ngăn ngừa sự tích tụ hơi ẩm. Vật liệu để chống thấm có thể là:

  • nhựa đường;
  • màng polyme;
  • cao su lỏng.

Chúng khác nhau về đặc điểm và giá thành.

Vật liệu bitum được bán ở dạng cuộn, cho phép chúng được sử dụng ở những nơi khó tiếp cận nhất. Cuộn phải được bôi trơn bằng dung môi trước khi sử dụng. Các tấm đã cắt được chồng lên nhau. Loại phổ biến nhất là lợp nỉ.

Việc sử dụng vật liệu polyme liên quan đến hàn. Những lợi thế bao gồm khả năng chống lại căng thẳng cơ học và tuổi thọ không giới hạn. Cao su lỏng được áp dụng cho các bề mặt đã được làm ẩm đặc biệt trước đó.Sau khi phun, phải trôi qua vài giờ để vật liệu được thi công cứng lại.

Chống thấm thẩm thấu thường được sử dụng. Giải pháp làm việc thu được bằng cách kết hợp một hỗn hợp đặc biệt với nước. Sau đó, nó được áp dụng cho sàn và tường đã được làm ẩm trước của hố kiểm tra. Sự kết tinh xảy ra làm tắc các lỗ rỗng trong bê tông.

Tiến hành chiếu sáng

chiếu sáng trong hố kiểm traĐiều kiện tiên quyết để có được sự thoải mái khi sử dụng hố kiểm tra là sự hiện diện của ánh sáng trong đó. Theo quy định, việc sử dụng đèn sợi đốt 220 V khi bố trí chiếu sáng trong hầm lò để sửa chữa là không thể chấp nhận được. Các nguồn sáng có đèn có điện áp không quá 36 V được chấp nhận, nếu phải sử dụng máy biến áp. Thiết bị chiếu sáng phải có lớp bảo vệ chống ẩm đáng tin cậy.

Trong hầm để xe, bạn có thể cài đặt:

  • đèn huỳnh quang;
  • Đèn LED;
  • đèn sạc.

Một giải pháp tốt là lắp đặt đèn huỳnh quang trong một hộp chống thấm nước, tiêu thụ một lượng điện năng nhỏ. Việc sử dụng đèn LED có mức độ an toàn cao.

Việc lắp đặt ổ cắm và công tắc bị cấm trong hố kiểm tra.

Để cải thiện hiệu quả chiếu sáng, bạn có thể trang trí các bức tường hầm hố bằng vật liệu phản chiếu như giấy bạc.

Nắp hầm

nắp hốVào cuối quá trình xây dựng, câu hỏi đặt ra - làm thế nào để đóng hố trong nhà để xe. Nắp đậy hố kiểm tra đóng vai trò như một lớp chống thấm bổ sung. Khi không có nó, hơi ẩm bay hơi sẽ liên tục đọng lại dưới đáy thân xe khi xe ở trong ga ra, đôi khi trong một thời gian dài.

Nắp cho hố kiểm tra trong ga ra được làm bằng các tấm kim loại hoặc ván. Gỗ không đắt và không nặng. Thay thế một bảng bị hỏng sẽ không khó. Nó là mong muốn sử dụng bảng làm bằng gỗ cứng. Trước khi sử dụng, chúng nên được tẩm thuốc chống nấm và chất khử trùng. Các tấm ván được lắp vào các góc kim loại được cố định trên đỉnh hố.

Vườn

nhà ở

Trang thiết bị